Siempre se dice que si alguien tiene suficiente dinero para comprar un súper deportivo, es porque tiene dinero para mantenerlo. Y nada más lejos de la realidad. Sobre todo cuando salen a la luz los desorbitados precios que la empresa Bugatti cobra por mantener y reparar un Bugatti Chiron Pur Sport.
Pongámonos en contexto, un Bugatti Chiron Pur Sport cuesta alrededor de tres millones de euros. Si solamente nos centramos en las tareas recomendadas por la propia marca durante los cuatro primeros años, como mantenimiento y sustitución, estaríamos hablando de medio millón de euros. Vamos a verlo.
14 primeros meses con un Bugatti
La primera parada en el taller sería a los 14 meses de adquisición o a los 16.000 km, lo que antes llegue. A estas alturas será necesario cambiar el aceite, el filtro de aceite y el líquido refrigerante. Esta operación cuesta lo mismo que un utilitario nuevo, 21.271€.
Además, en estos 14 meses también se debe realizar la sustitución de las llantas de aleación ultraligeras por tan solo 42.641 €.
A los 16-18 meses
Alcanzado este periodo de tiempo llega el momento de cambiar los frenos carbocerámicos, las pastillas y las pinzas de titanio impresas en 3D por 50.300 €. En caso de querer una sustitución completa del sistema de frenado, serían otros 50.000.
Antes de los 18 meses, también habrá que sustituir las gomas. En caso de querer cambiar las 4 ruedas por unas del montón habrá que poner sobre la mesa 6.820 euros. Pero para los que busquen calidad existen las Michelin Pilot Sport CUP 2 R, que han sido fabricadas y desarrolladas para este Bugatti y tienen un precio de casi 36.000 euros.
Cuando llegue a los 42-48 meses
Cuando el Bugatti Chiron Pur Sport esté llegando a los cuatro años de vida, la empresa recomienda el cambio de los 4 turbocompresores, una pieza fundamental si el dueño desea que el motor 8.0 W16 continúe desarrollando los 1.500 CV cómodamente. En esta ocasión, el paso por el taller sale por 22.000 €. En caso de querer reemplazar los intercoolers son casi 19.000 más.
Reparaciones
Si algún día alguien te deja conducir un Bugatti como este, lo mejor es que vayas con cuidado. En caso de dañar el parabrisas delantero tendrás que pagar 51.160 € por la sustitución, 37.000 por un depósito de combustible nuevo, 24.400 por una puesta a punto del motor y 47.000 € por pintar la carrocería.
