Como ya es habitual, los viernes son el día perfecto para que todos nuestros usuarios puedan leer las últimas novedades en el mundo del motor, ya sea en temática de reparaciones, tutoriales o simplemente nuevos avances en el mundo de los coches y motos y sus respectivas tecnologías.
Desde hace ya mucho tiempo, dedicamos los viernes para publicar un nuevo artículo, pero en esta ocasión queremos salir un poco de la monotonía y en vez de publicar un artículo lo que queremos hacer es abrir un nuevo tema de debate para, que entre todos los usuarios, lectores y gente que trabajamos detrás de la web, podamos comentar la siguiente cuestión.“Cuando un coche tiene más de 12 años, y empiezan a salirle desperfectos, tanto en funcionamiento, como mecánica o como en el exterior, que es más recomendable ¿seguir pagando todos estos fallos mes sí y mes también, o empezar a replantearse cambiar el coche?”Pongamos un ejemplo sencillo. Tenemos un Citroen C3 Diesel 1.4 del 2003 y desde el año 2010 cada dos por tres hay una nueva avería, reparación o sustitución de piezas. El mes que no es la correa de distribución es el aceite, sino la radio, sino al cabo de unos pocos meses se fastidia el motor que hace que suba y baje la ventanilla, sino los frenos e incluso la batería. Así sucesivamente en los últimos 5-6 años. En este caso ¿qué es más recomendable, ir replanteándose cambiar de coche o seguir pagando averías, fallos o sustituciones de piezas cada dos por tres?Comenzamos el debate, os animamos a que participéis todos, tanto los que tengáis conocimientos de la temática como los que no.
