Publicamos este artículo que te ayudará a comprender el funcionamiento y todos los componentes relacionados con la transmisión
Esta presentación se compone de todos los siguientes puntos:
- Componentes principales de la transmisión.
- Motor paralelo al eje del coche.
- Motor Transversal.
- Embrague de muelles.
- Funcionamiento de la arandela de presión.
- Embrague de diafragma.
- Funcionamiento del diafragma.
- Accionamiento del embrague por el pedal.
- Caja de cambios manual.
- Selección de cambios.
- Cajas sin toma directa.
- Varillas selectoras en un motor de 4 velocidades.
- Varillas selectoras y cambios mecánicos.
- Acoplamiento de piñon desplazable.
- Sincronización.
- Sistema normal de sincronización.
- Sistema de interdicción.
- Embrague hidráulico.
- Transmisión del embrague hidráulico.
- Diferencia entre el embrague y el convertidor de par hidráulicos.
- Convertidor de par.
- Reactor central.
- Tren epicicloidal simple.
- Diferentes relaciones en los trenes epicicloidales.
- Interior de la caja automática.
- Funcionamiento del empbrague de discos múltiples.
- Freno de cinta.
- ¿Cómo se realiza el cambio automático?.
- Overdrive.
- Transmisión automática por correas.
- Transmisión automática por correas en alta y baja velocidad.
- Libertad de movimientos.
- Elementos del árbol de transmisión normal.
- Junta Unversal Hooke.
- Juntas universales para tracción delantera.
- Componentes de la junta Birfield.
- Piezas principales del puente trasero.
- El diferencial en acción.
- Diferenciadores controlados o limitadores de deslizamiento.
- Organización del puente trasero.
- Tubo rígido en el que se aloja el árbol de transmisión.
- Tracción delantera.
- Trasnmisión a las cuatros ruedas Fergurson Formula.
¿No puedes ver el archivo PDF? Descárgalo o instala Adobe Reader