Noticias de motor

Un vehículo mixto es un tipo de vehículo destinado al transporte de mercancías y personas. Es una opción versátil y eficaz para quienes necesitan transportar tanto carga como pasajeros.

Hay una cuestión a tener en consideración antes incluso de analizar qué tipo de protección necesitas. Y no es otra que saber las características singulares de tu vehículo y la función y uso que tienes pensado dedicarle. Potencia, combustible, antigüedad, tamaño, etc... Sin lugar a dudas, nos encontramos ante el primer paso para ahorrar construyendo una póliza a tu medida.

En términos absolutos, el ahorro medio de un conductor que tiene un coche eléctrico y lo carga con la energía obtenida de las placas fotovoltaicas asciende a los 860 euros anuales, en comparación con aquel conductor que llena su depósito con combustible.

La quinta generación de la Trek Dual Sport llega al mercado con el objetivo de ser utilizada para mucho más que moverse por la ciudad.

Se trata de un componente importante que suele sufrir más en invierno, ya que el frío acelera su desgaste.

El Mercedes GLC es uno de los pocos vehículos del mercado con sistemas de propulsión híbridos enchufables con una autonomía superior a los 100 km, y uno de los pocos que utiliza tanto motores de gasolina como diésel en estos sistemas de propulsión.

El hecho de que haya un control de tráfico en la carretera no significa que haya ocurrido algo en concreto, simplemente puede formar parte de la labor preventiva que realiza la Guardia Civil de Tráfico para mejorar la seguridad vial.

La gama Citroën Berlingo Multispace vuelve con motores diésel y gasolina tras varios meses de unidades totalmente eléctricas.

El objetivo de este particular consurso es crear un coche de exposición basado en las creaciones del público utilizando inteligencia artificial.

Es importante prestar especial atención a las circunstancias en las que el vehículo da este problema (régimen del motor, velocidad, etc.), ya que esta información facilita al técnico de servicio el diagnóstico de la avería.

Esta lista se ha elaborado a partir de un estudio de CarEdge y corresponde a los modelos del mercado estadounidense con costes de mantenimiento en los cinco primeros años. Y sí, todos son Toyota.

Según los planes actuales, el barco eléctrico utilizará células de litio hierro fosfato con una capacidad de 221 kWh.